Vicbm

Кто делает петли

В кузнице Vicbm работают мастера, которые знают вес молота и запах окалины. Каждый из них отвечает за свой участок — от гибки полосы до финишного воронения.

Кузнец-загибщик

Фернандо Мендоса Ромеро

Загибает заготовки для жиковин вручную, без штампов. Проверяет угол гиба на глаз — допуск не больше двух миллиметров на метр. В работе использует только раскалённую сталь и роговую наковальню.

Мастер по воронению

Виктор Диас Торрес

Отвечает за оксидирование каждой петли. Контролирует температуру масляной ванны и время выдержки, чтобы получить ровный чёрный слой без подтёков. После воронения натирает детали пчелиным воском.

Сборщик запоров

Анхель Перес Гонсалес

Собирает шарнирные узлы и крепит ответные пластины. Каждый гвоздь забивает вручную, расклёпывая шляпку с обратной стороны доски. Проверяет ход петель — без люфта и заеданий.

Кузнечная хроника

От горна до воротКаждый этап Vicbm — это решение, продиктованное весом металла и упрямством дерева. Ниже — ключевые точки, где закалялся почерк мастерской.
2009Первый горн в сараеФернандо Мендоса Ромеро собирает горн из шамотного кирпича и автомобильного вентилятора. Первая партия — пять жиковин для соседской конюшни. Гвозди ковались вручную, шляпки расплющивались молотком на наковальне. Заказчик остался доволен, хотя одна петля повела при сварке.
2012Переезд в мастерскую с бетонным поломАрендовано помещение 40 м² в Туаме. Появился пневматический молот — это ускорило протяжку полос. В этом же году начали воронить детали в отработанном масле: цвет получался неровным, но заказчикам нравилась «старая» текстура. Сделаны первые петли для ворот весом 120 кг.
2015Отказ от порошковой краскиПосле трёх рекламаций на отслоение покрытия принято решение перейти на натуральное воронение и восковую защиту. Технология отрабатывалась полгода: подбирали состав ванны, температуру и время выдержки. Результат — матовый чёрный слой, который не скалывается и не бликует.
2018Жиковины для реставрации замка БаллимоЗаказ на 14 навесов для дубовых ворот XVIII века. Каждая петля — точная копия оригинальной: с коваными шляпками, расклёпанными с обратной стороны, и хвостовиком под скрытый монтаж. Работа заняла четыре месяца. После установки заказчик заказал ещё шесть петель для внутренних дверей.
2021Собственный прокат профиляКуплен ручной профилегиб — это позволило гнуть полосы с постоянным радиусом без нагрева. Появилась серия «Готика» с подковообразными изгибами. Одновременно запущен процесс сертификации воронения по стандарту ISO 9227 (солевой туман). Петли Vicbm выдерживают 96 часов без коррозии.
2024Петли для морских контейнеровНестандартный заказ: 30 шарнирных навесов для ворот из корабельной фанеры толщиной 40 мм. Использована сталь 09Г2С с повышенной хладостойкостью. Все соединения — на заклёпках, без сварки. Петли прошли испытание при −30 °C в Норвегии. Сейчас эта конструкция — основа линейки Heavy-Duty.

Кузнец за работой у горна с раскалённой заготовкой

Кованые петли для ворот и жиковины

Кто мы Кузница Vicbm — ручная гибка, прошивка отверстий и воронение тяжёлых запоров. Работаем с массивным деревом и сталью.

Для кого Для плотников, реставраторов и владельцев усадеб, кому нужны не штамповки, а настоящие кованые навесы с грубыми шляпками гвоздей.

Позиционирование Архитектурный кузнечный подход: каждая петля проходит через горн, наковальню и масляную ванну. Никакого литья — только ковка.

Тон Без пустых обещаний. Рассказываем, как гнём полосу, почему воронение даёт чёрный цвет и сколько весит жиковина для ворот в 200 кг.